产品合作、项目扩建、业务及人事调整，2023年，大陆集团也很“忙”。那么，在这一年，大陆集团具体有哪些大动作？此篇带您一起回顾！
大陆集团正式启用位于德国汉诺威Pferdeturm的新总部园区
12月13日，大陆集团正式启用其在德国汉诺威新的总部园区。据悉，自2023年12月1日起，大陆集团的各职能部门以及轮胎和康迪泰克子集团的约2,400名员工开始在园区工作。
大陆集团
大陆集团新园区由六栋建筑组成。其中一个显著特点是一座75米的吊桥，横跨Hans-Böckler-Allee大道，连接着园区的北部和南部。园区采用综合的开放空间概念，设有互动和协作区域以及专注工作的安静区域。
大陆集团发布为实现中期目标的战略更新
12月4日，在汉诺威举行的资本市场日上，大陆集团宣布了其提升价值创造的战略。
为实现中期目标，公司将采取一系列成本削减的措施，期望在未来两到三年内初步达到集团调整后息税前利润率的目标（8%至11%），并持续改善。
大陆集团同时提高了其销售预期。两到三年的短期目标为总销售额达到约440亿至480亿欧元。三到五年的中期目标为总销售额达到约510亿欧元至560亿欧元（2023年预期：约410亿欧元至430亿欧元）。
大陆集团计划剥离其部分业务，并做进一步的业务组合评估。此外，这家在DAX上市的公司正在将股息分配的占比提高到净收入的20%至40%左右（此前：约15%至30%）。
在汽车子集团内，大陆集团将聚焦高增长且创造价值的业务领域。汽车子集团将为用户体验事业群的独立运营做好准备。这将为显示屏和人机交互控制业务带来新的战略可能性。大陆集团同时也在评估汽车子集团更多的业务活动措施，这些措施预计在本财年将为集团贡献约14亿欧元的销售额。
轮胎子集团将继续保持其稳健的收益和卓越的运营。可持续发展、电动出行和数字轮胎服务也将为进一步盈利性增长创造更多机会。在康迪泰克子集团内，得益于橡胶和塑料的材料解决方案，大陆集团将聚焦于稳定的盈利能力。同时，大陆集团将加强对工业业务的战略聚焦，目标是将其在康迪泰克子集团的销售份额从目前的55%左右提高到80%。
大陆集团自动驾驶及出行事业群中国区人事任命
10月31日，大陆集团宣布，自2024年1月1日起，现任自动驾驶及出行事业群大众集团全球客户中心负责人Juergen Brandl将出任大陆集团自动驾驶及出行事业群中国区负责人一职，直接向自动驾驶及出行事业群全球负责人Ismail Dagli汇报，同时向大陆集团中国区总裁汤恩汇报。
大陆集团
据了解，Brandl于1998年加入大陆集团，负责安全气囊控制单元的软件研发工作。2007年，Brandl加入ADAS事业部，随后在大陆集团德国和日本等地先后担任了工程开发及管理，项目管理和客户管理等多个高级职位。2021年，Brandl正式出任大陆集团自动驾驶及出行事业群大众集团全球客户中心负责人，全面负责自动驾驶及出行事业群在大众集团的业务，包括客户战略、销售和项目管理等工作。
大陆集团自动驾驶业务部门换帅
9月25日前后，大陆集团发布公告，称已任命Ismail Dagli为自动驾驶业务领域负责人，接替即将离职的Frank Petznick。
现年48岁的Dagli目前负责大陆集团智慧出行事业群，致力于出行服务、车队运营商和商用车制造商方面的业务，他将于10月1日正式履新。
